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Bonde hiroshima — Fotos editoriais

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HIROSHIMA, JAPÃO - 21 de abril: Comboio público Hiroden em 21 de abril de 2012 em Hiroshima, Japão. A linha de bonde celebrou recentemente seu centenário em 11 de maio de 2012 .

— Foto de tupungato

Autortupungato
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HIROSHIMA, JAPÃO - 21 de abril: As pessoas andam de eléctrico público Hiroden em 21 de abril de 2012 em Hiroshima, Japão. A linha de bonde celebrou recentemente seu centenário em 11 de maio de 2012 .

KYOTO, JAPÃO - 17 de abril: Ônibus híbrido Hino em 17 de abril de 2012 em Kyoto, Japão. Hino Motors existe desde 1942, emprega 9.500 pessoas (2008) e faz parte da Toyota Motor Company .

Ônibus híbrido em Kyoto — Fotografia de Stock

KYOTO, JAPÃO - 15 de abril: Ônibus Hino em 15 de abril de 2012 em Kyoto, Japão. Hino Motors existe desde 1942, emprega 9.500 pessoas 2008 e faz parte da Toyota Motor Company .

Autocarro de Quioto — Fotografia de Stock

HIROSHIMA, JAPÃO - 21 de abril de 2012: As pessoas andam de eléctrico público Hiroden em Hiroshima, Japão. A linha de bonde comemorou seu centenário em 11 de maio de 2012 .

Eléctrico no Japão — Fotografia de Stock

KYOTO, JAPÃO - 15 de abril de 2012: Hino ônibus como ônibus turístico Raku em Kyoto, Japão. Hino Motors existe desde 1942, emprega 9.500 pessoas (2008) e faz parte da Toyota Motor Company .

KYOTO, JAPÃO - 17 de abril de 2012: Ônibus da cidade de Hino em Kyoto, Japão. A Hino Motors faz parte da Toyota Motor Company.

Kyoto Japão Abril 2012 Ônibus Cidade Hino Kyoto Japão Hino — Fotografia de Stock

TOKYO - 13 de abril: Os motoristas preparam ônibus Toei em 13 de abril de 2012 em Shinjuku, Tóquio. Toei Bus é a principal empresa de ônibus em Tóquio. Teve média 568.863 ridership diário em 2005 .

NAGANO, JAPÃO - MAIO 1: As pessoas andam de ônibus híbrido Hino em 1 de maio de 2012 em Nagano, Japão. Hino Motors existe desde 1942, emprega 9.500 pessoas (2008) e faz parte da Toyota Motor Company .

Nagano ônibus híbrido — Fotografia de Stock

TOKYO, JAPÃO - 13 de abril de 2012: Embarque no Toei Bus em Shinjuku, Tóquio. Toei Bus é a principal empresa de ônibus em Tóquio. Teve média 568.863 ridership diário em 2005 .

HIROSHIMA, JAPÃO - 21 de abril de 2012: As pessoas andam de eléctrico público Hiroden em Hiroshima, Japão. A linha de bonde comemorou seu centenário em 11 de maio de 2012 .

Hiroshima transporte de eléctrico — Fotografia de Stock

YOKOHAMA, JAPÃO - 10 de maio de 2012: Ônibus da cidade de Isuzu em Yokohama, Japão. Yokohama é a segunda maior cidade do Japão por população.

Yokohama Japão Maio 2012 Ônibus Cidade Isuzu Yokohama Japão Yokohama — Fotografia de Stock

KYOTO, JAPÃO - NOVEMBRO 24, 2016: Passeios de ônibus urbanos sob o maior portão de torii do Japão. Kyoto tem 17 Patrimônios Mundiais da UNESCO.

Kyoto Japão Novembro 2016 Passeios Ônibus Urbanos Sob Maior Portão — Fotografia de Stock

YOKOHAMA, JAPÃO - 10 de maio de 2012: Ônibus da cidade de Isuzu em Yokohama, Japão. Yokohama é a segunda maior cidade do Japão por população.

PIACENZA - OUTUBRO 5: Ônibus Iveco e ônibus Mercedes em segundo plano em 5 de outubro de 2010 em Piacenza, Itália. Em 2009 Iveco fabricado 2,256 ônibus, e Mercedes (Daimler Autocarros) é o seu principal concorrente .

SEOUL, Coréia do Sul - 7 de abril de 2023: Os passageiros embarcam em ônibus urbanos na rua Jong-ro, no distrito de Jongno, em Seul.

Seoul Coréia Sul Abril 2023 Passageiros Embarcam Ônibus Urbanos Rua — Fotografia de Stock

TOQUIO, JAPÃO - 4 DE DEZEMBRO DE 2016: Os pedestres atravessam a rua no distrito de Asakusa, Tóquio, Japão. Tóquio é a capital do Japão. 37,8 milhões de pessoas vivem em sua área metropolitana .

Toquio Japão Dezembro 2016 Pedestres Atravessam Rua Distrito Asakusa Tóquio — Fotografia de Stock

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